Jens Granøien/Gaula Lagt innoktober 23, 2011 06:00
AV JENS GRANØIEN
Årsaken til stengingen for ett drøyt år siden var at det populære serveringsstedet på Ler gikk konkurs. Nå har tyrkiske Refika Ky sammen med mannen sin Levent inngått leiekontrakt med Melhusbanken for både matservering og salg av drivstoff fra pumpene utafor. Mange på Ler hadde håpa på, og venta at restauranten skulle åpnes igjen. Nå har det altså skjedd til stor glede, ikke minst for lokalbefolkningen, som har måttet kjøre til Lundamo ei tid for å få både matservering og drivstoff.
Norsk husmannskost
Noen endringer er det blitt når det gjelder maten som serveres, men Levent forteller at de vil beholde den tradisjonsrike maten som serverings- stedet er kjent for. Det vil blant annet si, kjøttkaker i brun saus med erter og poteter i store porsjoner slik folk var vant det før. Det var i stor grad gammeldags norsk husmannskost som trakk folk både fra Ler, og folk lenger unna til spisestedet for å spise middag. Han lover også å beholde den matretten som har fått navnet, ”trailer spesial”, som blant annet består av karbonade og egg. Navnet er kommet til fordi spisestedet som ligger kloss inntil E6 gjennom mange år, helt fra 70 – tallet da restauranten ble åpna har vært et populært sted for trailersjåfører å stoppe for å få en matbit i kroppen.
Karbonade og egg er nemlig populær kost hos de som kjører langtransport. Skal du driver ”autorasten”, så må du holde på tradisjonene og servere god gammeldags norsk mat, helst store porsjoner, det tror jeg Levent har forstått. I tillegg er det naturligvis også kommet til noe nytt. Kebab er en tyrkisk rett som ekteparet har tatt med på menyen, og pitza selvfølgelig er det også mange som vil ha, særlig blant de yngre.
Utenfor merker vi oss at drivstoffpumpene er skiftet ut, og at det er oljeleverandøren yx som har overtatt leveringen av diesel og bensin.
23 år i Norge
Levent forteller at han i januar har vært i Norge i 23 år, og at han kom til Norge sammen med familien sin som atten-åring. Først drev han Kvålskroa på Kvål i fem år. Senere dro han nordover til Narvik og hadde en restaurant der i tolv år, før han dro enda lenger nord, til Tromsø hvor han ble i to år. Imidlertid ville han gjerne tilbake til Trøndelag hvor resten av familien bor. Og i fjor kom han tilbake, og oppdaget etter ei tid at Ole`s autorast på Ler var ledig for utleie. Da slo han til, det vil si det var kona hans som slo til, - det er hun som er sjefen, presiserer han, selv er han med for di det er han som har er faring med restaurantdrift.
Hele familien
Levent og Refika er ikke de eneste i familien som driver restaurant. En av brødrene driver Mama Rosa restaurant på Melhus. En annen har restaurant på Heimdal, mens ei søster har sin restaurant på Solsiden i Trondheim. Dermed er de fire søsken med hver sitt serveringssted. Da vi stakk innom på fredag rett etter åpningen, var det ennå god plass i lokalet, men noen naboer som før var faste gjester hos Ole`s autorast hadde naturlig nok ventet mer enn lenge nok på at restauranten skulle åpnes igjen. En av dem var Kjell Jensen som fortalte at han hadde vært mye innom kafeen før, og at han hadde store forventninger, og at han hadde ventet på at autorasten skulle åpnes igjen. I dag hadde han spandert på seg ”trailer spesial”, og han syntes maten smakte godt. Han er glad for at det igjen er blitt ”liv og røre” i nabolaget. Jon Egil Lufall og Tove Berg, hun har forresten jobba der før, hadde også funnet veien til cafe Orion på åpningsdagen. De spanderte på seg en stor Pitza, og slo fast at den smakte godt. Det har vært mye styr med å kjøre helt til Lundamo for å fylle bensin, syntes de. Imidlertid merket vi oss at det enda ikke står noen trailere parkert utenfor, slik vi var vant det i gamle dager.
Levent håper at rykte om åpningen vil spre seg raskt, og at trailerne dukker opp etter hvert. Levent forteller at kjøkkenet er fornya, og at møblene i restauranten er nye, det ser vi med egne øyne. Åpningstida er klokka seks, og dørene er åpen til klokka elleve om kvelden. I helgene åpnes dørene først klokken åtte.
Foreløpig er de 3 – 4 stykker som jobber der, da er Refika og Levent talt med. Med to skift blir det for lite folk, forteller Levent, men ingen av dem som jobbet der før har vist interesse.
Kanskje vet de ikke om det heller, tror Levent, og han vil gjerne oppfordre dem til å melde seg hvis noen av dem er ledig, og har lyst til å begynne igjen på sin gamle arbeidsplass. Det er en fordel med erfaring, og jeg skulle gjerne hatt noen har som er kjent i huset fra før, sier han.